Kann man heute noch mit dem Orient-Express fahren?

Man kann heute noch mit dem Orient-Express fahren, allerdings ausschliesslich in Form des modern betriebenen Venice Simplon‑Orient‑Express und nicht mehr mit dem historischen Originalzug. Dabei kommen original erhaltene und restaurierte Wagen aus den 1920er‑ und 1930er‑Jahren zum Einsatz, die auf ausgewählten Routen verkehren – insbesondere auf klassischen Strecken wie Paris–Venedig sowie bei einzelnen Sonderfahrten bis nach Istanbul. Der frühere Orient‑Express als regulärer Linienzug existiert nicht mehr.

Was ist der Venice Simplon-Orient-Express?

Der Venice Simplon‑Orient‑Express ist ein international eingesetzter Luxuszug mit restaurierten Originalwaggons aus den 1920er‑ und 1930er‑Jahren, der auf ausgewählten europäischen Strecken verkehrt. An Bord befinden sich historische Schlafwagen, Restaurantwagen im Art‑déco‑Stil sowie ein Barwagen, die ein klassisches Nachtzug‑Reiseerlebnis mit Servicepersonal und Übernachtung im Zug ermöglichen. Der Luxuszug wird auf klassischen Strecken wie Paris–Venedig eingesetzt und ergänzt diese durch ausgewählte Sonderfahrten bis nach Istanbul.

Welche Routen fährt der Venice Simplon-Orient-Express?

Der Venice Simplon‑Orient‑Express bietet mehrere klar definierte Reisevarianten auf ausgewählten europäischen Luxuszug‑Routen: Paris – Venedig: Die klassische und regelmässig angebotene Hauptstrecke über die Alpen, meist als Nachtfahrt. Venedig – Paris: Gegenrichtung der klassischen Alpenroute mit identischem Wagenmaterial und Servicekonzept. Venedig – Amsterdam: Nordwärts verlaufende Route über Mitteleuropa mit Stopps in bedeutenden europäischen Metropolen. Paris – Florenz: Südliche Variante mit Ziel in der Toskana, kulturell ausgerichtet. Paris – Istanbul: Selten angebotene Langstrecken‑Sonderreise über Mittel‑ und Südosteuropa mit mehreren Etappen. Diese Routen werden nicht nach festem Fahrplan, sondern als ausgewählte, terminierte Luxuszugreisen durchgeführt.

Welche Städte fährt der Venice Simplon-Orient-Express an?

Der Venice Simplon‑Orient‑Express verbindet eine Auswahl historisch bedeutender europäischer Städte, die als Start‑, Ziel‑ oder Etappenorte seiner Reisevarianten dienen. Zu den wichtigsten Städten zählen Paris und Venedig als zentrale Ausgangs‑ und Zielpunkte. Darüber hinaus werden auf verschiedenen Routen Städte wie Amsterdam, Florenz, Budapest, Wien und Prag angefahren. Auf der selten angebotenen Langstrecke bildet Istanbul das historische Endziel.

Preis pro Person ab

4'585

CHF

Venice Simplon-Orient-Express

Der Venice Simplon-Orient-Express ist einer der luxuriösesten Züge der Welt.

Beim Betreten dieses edlen Luxuszuges fühlen Sie sich direkt in die Belle Époque zurückversetzt. Seit über einem Jahrhundert folgt dieser Zug dem endlosen Band der Gleise. Unzählige Meilen hat der König der Züge seit seiner Jungfernfahrt 1883 zurückgelegt und dabei berühmte Persönlichkeiten, Schriftsteller, Staatsmänner, Filmstars, Verliebte und Geniesser aller Couleur verzaubert. Er besteht aus liebevoll restaurierten europäischen Originalwaggons aus den 20er und 30er Jahren. Wie alle wahren Klassiker geht auch dieser über seine historischen Wurzeln hinaus und strahlt eine moderne Frische aus. Auf diesem Niveau ist Luxus zeitlos. Der Service genügt höchsten Ansprüchen.

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Highlights

Zwei oder fünf Tage Verwöhnprogramm in einem der luxuriösesten Züge weltweit
Fantastische Atmosphäre im Art déco-Interieur des Venice Simplon-Orient-Express
Gastronomische Erlebnisse auf Schritt und Tritt
Originelle Drinks und noble Atmosphäre im Piano-Barwagen
Individueller Service mit persönlichem Steward rund um die Uhr
Übernachtung in Ihrem komfortablen Abteil an Bord

Kategorien

Venice Simplon-Orient-Express

Jedes Detail im Venice Simplon-Orient-Express ist eine Besonderheit. Er besteht aus liebevoll restaurierten europäischen Originalwaggons aus den 20er und 30er Jahren. Wie alle wahren Klassiker geht auch dieser über seine historischen Wurzeln hinaus und strahlt eine moderne Frische aus. Auf diesem Niveau ist Luxus zeitlos. Der Service genügt höchsten Ansprüchen.

Historische Kabine

Ein privater Aufenthaltsraum während des Tages mit einem Bettsofa, einem Stuhl und einer kleinen Abstellfläche stehen zur Verfügung. Während der Nacht wird das Abteil in ein oberes und unteres Bett umgewandelt. Alle Doppelabteile sind einzeln abschliessbar und sind mit einem Waschbecken mit heissem und kaltem Wasser, luxuriösen Tüchern und Toilettenartikeln ausgestattet. Toiletten befinden sich am Ende jedes Schlafwagens. Es gibt keine Dusche oder Bad in dieser Kabine.
Ihr Steward steht Ihnen 24-Stunden zur Verfügung.

Suite (Twin oder Doppelbett)

Dies sind neu restaurierte Suiten. Diese bewahren den historischen Charakter, verfügen aber über ein eigenes Bad mit Dusche, Waschbecken und Toilette. Es gibt Twin Bett und Doppelbett Suiten. Ihr Steward steht Ihnen 24-Stunden zur Verfügung.

Grand Suite

Sie verfügen über ein Doppel-/Zweibettzimmer, einen Wohnbereich mit Platz für ein privates Essen und ein Sofa, das am Abend in ein zusätzliches Bett umgewandelt werden kann. Das luxuriöse Bad ist mit Dusche, Waschbecken und Toilette ausgestattet und verfügt über massgeschneiderte Pflegeprodukte und kostenlose Bademäntel. Der 24-Stunden-Kabinenservice wird durch kostenloser Champagner zu jeder Zeit in Ihrer Suite ergänzt.

L’Observatoire Suite

L'Observatoire ist ein exklusiv nutzbarer Waggon, der vom französischen Künstler und Fotografen JR entworfen wurde. Der Wagon begeistert mit einem Schlafzimmer durch deren Decke, ein Oculus-förmiges Oberlicht zur Sternbeobachtung existiert, enthält eine Bibliothek mit einer Vielzahl von Gallimard-Büchern, ein geheimes Teezimmer mit Kamin und Miniatur-Eisenbahnmodell, ein Badezimmer mit eigenem Marmorbad mit Dusche und freistehender Badewanne, luxuriöse Annehmlichkeiten wie hochwertige Loungewear und Toilettenartikel, besondere, von JR kuratierte Details wie massgeschneiderte Fotografien und Geschenke und ein 24-Stunden-Kabinensteward-Service.
Preise und Verfügbarkeit auf Anfrage.

Restaurantwagen

Côte d’Azur, Étoile du Nord und L’Oriental, so heissen die 3 Restaurantwagen, in der die erstklassigen Menüs von anerkannten Gourmet-Köchen serviert werden. In diesen in original Art Déco gehaltene Wagen, wird jede Mahlzeit zum besonderen Anlass. In diesem Zug können Sie nie zu elegant gekleidet sein.

Bar-Wagen

Die Barwagen‑Ikone des Venice Simplon‑Orient‑Express, insbesondere der berühmte Bar Car 3674, bildet das elegante Herz des Zuges: ein sorgfältig restaurierter Art‑Déco‑Salon in Blau‑ und Goldtönen, geprägt von Lackarbeiten, edler Intarsienkunst und Lalique‑Glas. Hier geniessen Reisende Signature‑Cocktails in einer stilvollen, warmen Atmosphäre, untermalt vom Spiel des Bordpianisten – ein Ort für Begegnungen und entspannte Gespräche. Als Sinnbild des Glamours der 1920er‑Jahre verkörpert er den zeitlosen, raffinierten Geist des legendären Zuges.

Impressionen

Impressionen

Häufige Fragen

Man kann heute noch mit dem Orient-Express fahren, allerdings ausschliesslich in Form des modern betriebenen Venice Simplon‑Orient‑Express und nicht mehr mit dem historischen Originalzug. Dabei kommen original erhaltene und restaurierte Wagen aus den 1920er‑ und 1930er‑Jahren zum Einsatz, die auf ausgewählten Routen verkehren – insbesondere auf klassischen Strecken wie Paris–Venedig sowie bei einzelnen Sonderfahrten bis nach Istanbul. Der frühere Orient‑Express als regulärer Linienzug existiert nicht mehr.
Der Venice Simplon‑Orient‑Express ist ein international eingesetzter Luxuszug mit restaurierten Originalwaggons aus den 1920er‑ und 1930er‑Jahren, der auf ausgewählten europäischen Strecken verkehrt. An Bord befinden sich historische Schlafwagen, Restaurantwagen im Art‑déco‑Stil sowie ein Barwagen, die ein klassisches Nachtzug‑Reiseerlebnis mit Servicepersonal und Übernachtung im Zug ermöglichen. Der Luxuszug wird auf klassischen Strecken wie Paris–Venedig eingesetzt und ergänzt diese durch ausgewählte Sonderfahrten bis nach Istanbul.
Der Venice Simplon‑Orient‑Express bietet mehrere klar definierte Reisevarianten auf ausgewählten europäischen Luxuszug‑Routen:
Paris – Venedig: Die klassische und regelmässig angebotene Hauptstrecke über die Alpen, meist als Nachtfahrt.
Venedig – Paris: Gegenrichtung der klassischen Alpenroute mit identischem Wagenmaterial und Servicekonzept.
Venedig – Amsterdam: Nordwärts verlaufende Route über Mitteleuropa mit Stopps in bedeutenden europäischen Metropolen.
Paris – Florenz: Südliche Variante mit Ziel in der Toskana, kulturell ausgerichtet.
Paris – Istanbul: Selten angebotene Langstrecken‑Sonderreise über Mittel‑ und Südosteuropa mit mehreren Etappen.
Diese Routen werden nicht nach festem Fahrplan, sondern als ausgewählte, terminierte Luxuszugreisen durchgeführt.
Der Venice Simplon‑Orient‑Express verbindet eine Auswahl historisch bedeutender europäischer Städte, die als Start‑, Ziel‑ oder Etappenorte seiner Reisevarianten dienen. Zu den wichtigsten Städten zählen Paris und Venedig als zentrale Ausgangs‑ und Zielpunkte. Darüber hinaus werden auf verschiedenen Routen Städte wie Amsterdam, Florenz, Budapest, Wien und Prag angefahren. Auf der selten angebotenen Langstrecke bildet Istanbul das historische Endziel.